العدو الاسرائيلي يقترب من اطلاق قطار تل ابيب القدس باستثمارات تبلغ ملياري دولار …اول خطوة عملية بعد قرار ترامب

لقدس 17 يناير 2018 (شينخوا) في الصورة الملتقطة يوم 16 يناير 2018، إطلاق أول رحلة تجريبية للقطار السريع الجديد، الذي يربط بين القدس وتل أبيب، حيث يقطع المسافة بين المدينتين في 28 دقيقة، بسرعة 160 كم /ساعة.ورغم ان شينخو وهي الوكالة الصنيية الرسمية لم تشر الي الجهة الاستثمارية
كان وزير النقل الإسرائيلي يسرائيل كاتس اكد في سبتمبر 2016 إنه في غضون 18 شهرًا سيتم الانتهاء من خط سريع للسكك الحديدية بين تل أبيب والقدس القديمة، بقيمة ملياري دولار. وأضاف كاتس في تصريحات صحفية، إنهم في إسرائيل يقومون بما تم إنجازه قبل 200 عام في الولايات المتحدة، وعقب الحرب العالمية الثانية في أوروبا وفي العقود الأخيرة بآسيا، موضحًا: “يوجد بالفعل قطار بين القدس والساحل، بُني خلال العهد العثماني، وأضيف إليه من قبل الفرنسيين والبريطانيين، لكنه يتسم بالبطء”. وتابع: “الخط يستغرق ساعة و40 دقيقة، ما يجعله غير مثالى للتنقل المنتظم، ورغم ذلك فإن نحو 7500 شخص يرتادونه في أغلب الأيام”، لافتًا إلى ان الخط الجديد سيقلص وقت الرحلة إلى 30 دقيقة فقط. ووفقًا لتصريحات كاتس، فإن القطار “سينشط اقتصاد القدس وسيشجع المزيد من الأشخاص بمدن الساحل على فتح مشاريع في المدينة التى تتسم بالتدين والمحافظة مقارنة بتل أبيب، وقد يقرر بعض سكان تل أبيب الذين سئموا الإيجارات المرتفعة والرطوبة العالية الانتقال إلى القدس”. وأضاف: “يتخذ الخط الجديد طريقا أكثر مباشرة عبر قطع التلال المنحدرة بين البحر المتوسط والقدس التى تقع على ارتفاع 800 متر فوق سطح البحر، كما يسير الخط الذى تعمل فيه عشر شركات أجنبية فوق عشرة جسور وعبر خمسة أنفاق، وبدأ العمل في تشييده عام 2010 ومن المقرر أن ينتهي في مارس/ آذار 2018”. وقال بواز زفرير الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية الإسرائيلية، إن الخطة تقضي بتسيير أربع رحلات كل ساعة، وخدمة 50 ألف مسافر يوميا أو عشرة ملايين سنويا، مضيفًا: “من المقرر أن تسير قطارات ذات طابقين تحمل ما يقرب من 1700 راكب، بسرعة تبلغ 160 كيلومترا في الساعة”
#القدس_عربية